11月销量涨势喜人 是什么让长城汽车爆款频出?

11月汽车销量榜单出炉后,以同比增长高达26%交上答卷的长城汽车,成为了中国汽车品牌的骄傲。今年11月,长城汽车11月销售14.5万辆 同比增长26%,环比增长7%。

如此优异的市场业绩,在平日里已经可以傲视一众对手,放在疫情笼罩之下2020年,则更为难得。

在整体增势迅猛背后,长城汽车旗下各品牌涨势迅猛,多匹黑马各自从细分领域中脱颖而出。从哈弗品牌、欧拉品牌,到长城皮卡,长城汽车旗下的主力车型持续增多。而今年以来销量走高,在距离2020年收官还有一个月的当下,长城汽车整体销量就已逼近百万——今年前11个月,长城汽车共实现累计销量96.15万辆,而按照这样的增长速度计算,长城汽车2020年销量破百外已几乎成为定局,并有望向11万辆的高峰发起冲击。

旗下“黑马”车型频出,成为了长城汽车达成目标的坚实力量。在销量冲高过程中,自然少不了“国民神车”哈弗H6。今年11月,哈弗H6销量成功再破5万辆,至此,哈弗H6已累计90个月登上SUV月度销量冠军,成为SUV市场上称霸最久的冠军车型。

为年轻人而生的欧拉品牌也同样可圈可点, 今年11月,欧拉品牌销量突破万辆,同比暴增高达415%,并且成功实现了9连涨。作为长城汽车探索新鲜领域的全新汽车品牌,欧拉品牌的爆发力已经碾压了一众对手。与此同时,同样专注于年轻一代汽车消费群体研发的新生代车型——哈弗大狗,也在今年11月完成销售8555辆,环比增长22%的好成绩。

而另一边,长城皮卡继续保持皮卡市场高达50%的市场占有率,11月销售2.26万辆,这也让长城皮卡在2020年实现了一个新的里程碑——全球销量突破20万辆。

11月销量走高背后,长城汽车正以更广阔的全球版图呈现在全球汽车市场面前。今年11月25日,长城汽车在俄罗斯图拉工厂举办了发动机工厂奠基仪式,该工厂年产能8万台发动机,计划2022年底前完成建设并投入运营。未来,长城汽车在俄90%以上车型所搭载的发动机都将出自该工厂。

2020年,长城汽车能持续走高,也是其一系列自我变革和转型的结果。从产品革新到架构革新,从三大技术品牌横空出世,到全新企业文化全面推出,长城汽车汽车正走上一条加速变革之路,这将为长城汽车带来一系列新变化。