技术都这么发达了吗？快来试试魏牌DHT-PHEV就知道了！

进入12月，2021年也即将走完最后一段旅程。回归到汽车行业，随着技术的不断更迭，新能源车也逐渐成为了很多消费者的选择，不过一起起自燃事件的曝光，还是不免让人心有余悸。为了找到关于电池技术安全与续航的“最优解”，魏牌DHT-PHEV在业内首创了“Z型”叠片电池，最大程度缓解了用户对新能源车型的不安，重新定义了新能源PHEV车型电池新高度。

众所周知，随着新能源技术的不断发展，电池能量密度要求也越来越高，在制作大尺寸、大容量动力电池方面，传统卷绕电池已经不能满足车规级动力电芯的形态要求，为了进一步提高电量储能和续航行驶里程，魏牌DHT-PHEV车型均采用了国内首创的“Z型”叠片电池设计，其中即将上市的摩卡DHT-PHEV拥有高达45kWh的电量储能，续航行驶里程可达204km，作为PHEV车型，魏牌DHT-PHEV的纯电续航堪比纯电车续航，在性能方面全球领先。

不仅是电池储能和续航里程上，相比于卷绕电芯电池，魏牌DHT-PHEV“Z型”叠片电池空间利用率更高且寿命更长。由于在电池边角处有更好的结构适应性，“Z型”叠片电池的能量密度提高5%，电池循环寿命提升10%，并且电芯在经过3000 次循环后容量还能大于 80%，可保证魏牌DHT-PHEV车型享有8年/15万公里的电池质保，这水平完全可以和燃油车抗衡，省心省力还省钱，谁能不心动？

在充电补能方面，魏牌PHEV电池采用高度集成的CTP成组方案、轻型箱体成型工艺，具有占用空间更小、无惧温度影响、安全性更高等优势，能量密度高达165Wh/kg，系统功率密度可达到1015w/kg，并具备超强的放电能力和快速充电效率，放电功率达到270kW（RT，10s，50%SOC），25分钟便可充满80%，充电效率完全有保证。

在充电便利性上，魏牌DHT-PHEV采用魏牌官方推出的只能交流充电桩，适用于国内所推出的插电式（PHEV）及纯电动(BEV)新能源车，满足GB/T 20234、GB/T 18487所规范的连接和通讯要求，满足上海地标DB31/T 1296-2021智能化要求，用户不用担心不适配的问题，随时随地轻松充电。

在备受关注的安全方面，魏牌DHT-PHEV电池从设计开发、试验到品质管理，均遵循业内最高标准，其中电池的电芯率先通过UL2580及IEC 62660-3动力电池安全测试，获得了中国、美国、欧盟等主要国际市场严苛标准的检验认可，所以，用户可以放心使用，魏牌DHT-PHEV绝对提供品质在线的安全守护。

综合来看，“Z型”叠片电池只是魏牌DHT-PHEV中多黑科技当中的一个，而全球领先的柠檬智能DHT、咖啡智能等智能科技也都将搭载其中，可见魏牌DHT-PHEV有多“受宠”，难怪卖的这么好。